Alaska Airlines hạ cánh đội bay Boeing 737-9 MAX sau sự cố cửa

Alaska Airlines hạ cánh đội bay Boeing 737-9 MAX sau sự cố cửa

Alaska Airlines đã đình chỉ hoạt động của đội bay Boeing (LON:SBA) 737-9 MAX cho đến thứ Bảy sau khi một sự cố trên chuyến bay vào Chủ nhật, ngày 5 tháng 1, dẫn đến lệnh của Cục Hàng không Liên bang (FAA) về việc hạ cánh trên toàn quốc. Một tấm cửa ngăn cách với chuyến bay 1282 trên đường đến Ontario, California, gây giảm áp suất cabin và khủng bố cho hành khách. Vụ việc đã dẫn đến việc phát hiện ra phần cứng lỏng lẻo trong các cuộc kiểm tra an toàn sau đó.

Để đối phó với vụ việc và chỉ thị của FAA, Alaska Airlines đã hủy tới 150 chuyến bay hàng ngày xuất phát từ Sân bay Quốc tế Portland. Hãng đang tích cực thông báo cho hành khách bị ảnh hưởng và đã đưa ra chính sách du lịch linh hoạt để tạo điều kiện đặt lại chỗ cho những người bị ảnh hưởng bởi việc hủy chuyến.

Vấn đề này không phải là duy nhất đối với Alaska Airlines; United Airlines cũng đã trải qua những thách thức bảo trì tương tự với máy bay Boeing 737 MAX 9. Việc hạ cánh và hủy chuyến bay thể hiện một biện pháp phòng ngừa vì cả hai hãng hàng không đều làm việc để đảm bảo sự an toàn và toàn vẹn của đội bay của họ.

Một vụ kiện tập thể đã được đệ trình chống lại Công ty Boeing bởi sáu hành khách về các hoạt động sản xuất không phù hợp. Hành khách đang yêu cầu bồi thường thiệt hại kinh tế và thương tích thể chất như vết bầm tím và chảy máu tai trong do trầm cảm nhanh, cũng như chấn thương tinh thần nghiêm trọng. Các cáo buộc tiếp tục bao gồm mặt nạ oxy bị trục trặc trong sự kiện giảm áp, làm tăng nỗi sợ hãi của hành khách về việc không sống sót. Một người bị thương nặng bao gồm chấn động, chấn thương cổ/lưng, mất thính lực do chảy máu trong tai sau thử thách đáng sợ này trên chuyến bay 1282.

Vào thứ Ba, ngày 9 tháng 1, Giám đốc điều hành Boeing Dave Calhoun đã công khai nhận trách nhiệm về sai lầm này trong một cuộc họp nội bộ của công ty tại trụ sở Renton. Các cuộc điều tra của cả FAA và NTSB đang diễn ra liên quan đến cách phích cắm cửa tách ra và liệu có sai sót trong việc đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn máy bay phản lực của Boeing hay không.

Phích cắm cửa tách rời, nặng 63 pound, được lấy ra gần Portland; nó được lên kế hoạch phân tích tại phòng thí nghiệm của NTSB như một phần của cuộc điều tra của họ về sự cố nghiêm trọng này ảnh hưởng đến cả sự an toàn của hành khách và uy tín máy bay của Boeing. Hành khách được khuyến khích kiểm tra tình trạng chuyến bay của mình và sử dụng các tùy chọn du lịch linh hoạt do Alaska Airlines cung cấp trong thời gian này.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.

Bài viết liên quan

Scroll to Top